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Nucleo XDR para bujes DT Swiss de carretera

DT-Swiss

Este kit con núcleo XDR y tapa derecha para bujes DTSwiss te será necesario si deseas montar un cassette de carretera SRAM XDR de 11 o 12 velocidades en tu rueda con buje DT Swiss.

Atención: Seleccione Modelo en función del modelo de buje. Ver tabla más abajo.

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Detalles

Este kit con núcleo (piñon/rueda libre) XDR y tapa derecha para bujes DTSwiss te será necesario si deseas montar un cassette de carretera SRAM XDR en tu rueda con buje DT Swiss. La tapa puede cambiar con respecto a la foto en función del modelo seleccionado.

El sistema PAWL es el que tiene los 3 trinquetes que sobresalen hacia fuera del núcleo. En el sistema Ratchet de DT Swiss el núcleo tiene un hueco con muchas rendijas (ver fotos).

NOTA: Aunque hay otros bujes con sistemas similares de 3 trinquetes, este núcleo es solo compatible con bujes de la marca DTSwiss.

Referencias:

Modelo A: HWYAAX00S8888S

Modelo B: HWYABX00S8883S

Modelo C: HWYAAX00S0683S

Modelo D: HWYABM00S5272S

Modelo E: HWYCBL00S5402S (rodamientos ceramicos, ratchet EXP)

Modelo F: HWYCBL00S5383S (rodamientos ceramicos, ratchet EXP)

Ruedas con sistema Ratchet:

Convertir a Sram XDR:

5/130 mm

12/142 mm

1100 DICUT dbno disponible

Modelo A

1100 DICUT

Modelo B

no disponible

1400 DICUT db

1400 SPLINE db

no disponible

Modelo A

1400 DICUT

1400 SPLINE

Modelo B

no disponible

1600 DICUT db

1600 SPLINE db

no disponible

Modelo A

1600 DICUT

1600 SPLINE

Modelo B

no disponible

Ruedas con sistema PAWL:

Convertir a Sram XDR:

5/130 mm

12/142 mm
1800 SPLINE dbno disponibleModelo C

1800 SPLINE

Modelo Dno disponible

Bujes con sistema Ratchet:

Convertir a Sram XDR:

5 / 130 mm

12 / 142 mm
180 Road straightpull no discoModelo Eno disponible
180 Road straightpull db Center Lockno disponible

Modelo F

240s / 350 Road straightpull / classic no discoModelo Bno disponible
240s / 350 Road straightpull / classic db Center Lockno disponibleModelo A

Ficha técnica

UsoCarretera

Accesorios

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